FRANCK MULLER-Crazy Hours腕表

FRANCK MULLER-Crazy Hours腕表

2003年時FRANCK MULLER發表了Crazy Hours腕表，細看會發現在面盤上陳列的12 枚阿拉伯數字時標並非按正常的順時針方向依序排列，而是呈現亂跳樣貌，但其實表款的判讀並沒有外表看起來如此瘋狂，首先在分針部分，依舊是60 分鐘順時針旋轉一圈，只是由於缺少刻度輔助，佩戴者只能概略辨別時間。

至於時針方面則是依序採跳時模式進行，不過獨特的是表款的時針都是固定停留在整點時標上，憑心而論讀時並不困難，而在這看似亂跳的作動中，其實仍保有高仿勞力士機械運作的固定邏輯，FRANCK MULLER在走時結構中加添特製的雙層齒輪，上層大而下層小，兩者並未重疊。

同時上層只有五齒，中心分輪在走時過程中帶動此雙層齒輪，再藉由上層的五齒齒輪於整點時推動時輪旋轉150°（此角度確保了時針每跳動12次即可回復原位），表現在面盤可以發現兩個數字序列（如1 ∼2）間其實都間隔4 個時標，亂中依舊帶有秩序感。

五針以上同軸指針手表

五針以上同軸指針

艾美所推出的Masterpiece Tradition 五針腕表，面盤上可見一字排開的多針格局，不同作用的指針長短和造型不一，有些款式更會以雙色調區分大三針與日期、星期顯示讓佩戴者更易閱讀。

同為中軸五針的設計尚有2014 年DE BETHUNE推出的DB28 Maxi Chrono，其在機芯結構例如專利的離合器系統以及採用三枚導柱輪裝置與單按把設計等，復雜度又較一般的顯時機製更上層樓，其在中軸除了二針，其餘三針分別是60 秒、60 分與24 小時的計時指針，面盤因此顯得更為簡潔。

此外CITIZEN 2014 年所推出的Promaster系列登山表則是將實用功能如高度計、深度計、指南針等以中軸指針方式呈現，挑戰此類設計的極限。

達到5 針以上的中軸指針雖然能簡化面盤的排列格局，但另一方面隨著多指針高仿勞力士的堆疊也會拉高表殼厚度，以及隨之而來中軸結構難以避免抗震力下降的情況，都是此類設計之所以相對罕見的背後原因。

ノモスのドイツ製時計ブランドをご存知の方には

ノモスのドイツ製時計ブランドをご存知の方には、なぜノモスの時計には「MADE IN GERMANY」のラベルが貼られているのに、「GERMANY」とだけ書かれているのに、なぜこれが偽造品と純正品を見分ける手がかりになっているのか、疑問に思われるかもしれません。

答えはノーです。
ノモスの時計は当初、フェイスプレートに「Made in Germany」のロゴが入っていなかったのですが、2003年半ば頃になって初めて「MADE IN GERMANY」の文字が文字盤にプリントされ、その後デザインが一時期延期されましたが、レプリカ時計、ノモスは生産ラインの再編を途中と進め、同時に2005年4月からマシンコアの自社製造を開始し、「MADE IN GERMANY」を一目瞭然にシンプルにすることを決定しました。 GERMANY」、この戦略は長くは続かず、後にノモスは、フルライトの印象や記憶ポイントが強いと判断し、再び戦略を転換したため、模倣品や偽造品ではない2つの異なる「メイド・イン・ジャーマニー」のノモスの時計が市場に出回っていたため、略語をフルライトアップに戻す決定を変更しました。

多國空軍委託真力時製作儀表--從1910年代開始ZENITH即成為英國空軍供應商

多國空軍委託真力時製作儀表--從1910年代開始，ZENITH即成為英國空軍供應商。此為高度計，透過大氣壓力的變化來判斷飛機所在高度。

而在1910年開始，ZENITH即為英國軍隊製作高度計，1913年首創環遊歐洲紀錄的法國飛行員Marcel Brindejonc des Moulinais亦是選擇ZENITH腕表伴隨左右。二次大戰初期，ZENITH開始為法國空軍製作腕表，計算炸彈落下所需時間的計時碼表，同時法國大部份飛機皆搭載品牌發展的Type 20飛行員腕表做為指定機艙儀器，當中包括此時法國空軍訓練飛機與是Air Bleu郵遞公司國際運輸線的著名機型——Caudron Simoun C.635型飛機。此外義大利軍方亦委託ZENITH製作腕表，由歷史悠久的義大利空軍供應商A. Cairelli發行，2,500只限量發行如今也成了收藏逸品。

ZENITH於1955年發表Pilot系列表款，並以此註冊系列名稱，這也是為什麼現在表壇中雖然以飛行為名的系列所在多有，但能夠在面盤冠上"PILOT」之名的就只有真力時一家而已。

註冊PILOT之名 先搶先贏--不過有趣的是，特別是在二○、三○年代時，由於當時法規所限，ZENITH所製作的飛行腕表鹹少出現軍方標識。但到了1955年ZENITH發表了全新的"PILOT"系列，首款腕表搭載120手上鏈機芯，具備擺輪停止機製，在調校時更為精準。更重要的是，開始以不銹鋼製作、具備避震器裝置、抗磁內蓋，縱然就現代標準而言，不過是基本的簡單配備，但是在當時卻標誌了飛行表抵抗大氣外力的工藝進化，同時ZENITH也註冊了"PILOT"做為表款名稱，這就是為什麼現今飛行高仿手錶中只有ZENITH能夠在面盤放上」PILOT」字樣的原因。而因應飛航縮短世界各地距離與世界時區標準的製定，ZENITH在1955年為英國皇家空軍打造出具歷史意義搭載世界時間顯示功能的腕表，在人類飛航歷史上，每一個見證的時刻，ZENITH飛行表都默默的緊守崗位寫下歷史的裏程碑。

手表QF（Qualité Fleurier）認證的簡單介紹

提到手表的認證機製，你可能會馬上想到一些第三方機構例如C.O.S.C.或日內瓦印記，而表廠本身製定的檢測標準也有像是PP印記、勞力士的頂級天文臺認證等等廣為人知，但是你知道還有一個鐘表認證機製FQF（Fleurier Quality Foundation）認證或簡稱QF（Qualité Fleurier）認證嗎？近年比較少聽到這個認證，但對於部分品牌而言，這種認證還是存在一定的重要性，以下就是QF認證的簡單介紹。

QF認證的標誌融合字首大寫設計，並且有些類似放大鏡圖騰，簡單造型中蘊涵深切意義。

由於日內瓦印記運作歷史達百年之久，但其檢測規章修訂次數與幅度實質有限，同時業界對其關於產地的堅持與只專註在機芯組件、製程的要求也漸漸產生不平之鳴，所以在2004年由CHOPARD、BOVET、PARMIGIANI三個品牌發起Qualité Fleurier認證，意圖證明瑞士國境除日內瓦外，優秀製表品牌亦所在多有。

QF認證在測試精準度時需以成品接受檢驗，圖為順利通過認證的PARMIGIANI Kalpa Grande QF。

QF認證的特色在於其針對表款整體作全面性的檢測；首先參與認證的腕表需先通過瑞士天文臺的精準度認證，達成此一門檻後，後續有關機芯部件的打磨、修飾處理則會以比日內瓦印記規章更嚴格的標準來審核。值得一提的是，其在最後階段設有模擬日常佩戴變換各種角度的測試關卡，僅能容許0～5秒間的誤差值，嚴苛挑戰表廠的勞力士Rolex仿牌手錶成品。QF認證在更全面嚴謹的測試項目之外，對於產地與品牌反而沒設限太多，加上其亦有官方的認可背書，但因為此認證創立時間不長，且公信力方面較受爭議，目前響應參與的仍以創始製度的三位元老品牌為主。